پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
همزمان با روز جهانی بناها و محوطه‌های تاریخی:
سرپرست معاونت میراث فرهنگی اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان سمنان بیان داشت که سمینار بین‌المللی تأثیر بحران‌های طبیعی بر بنا‌های تاریخی با رویکرد کاربرد فناوری‌های نوین با حضور متخصصان ایسکارسا (کمیته جهانی آنالیز و مرمت سازه‌های میراث معماری) روز چهارشنبه پنجم اردیبهشت ۱۴۰۳ برگزار شد. این همایش با حضور کارشناسان و متخصصانی از ایران و خارج از کشور در سالن همایش پارک علم و فناوری شهرستان سمنان به همت اداره کل میراث فرهنگی گردشگری و صنایع‌دستی استان سمنان و دانشگاه سمنان برگزار شده است. فرونشست زمین و تاثیرات مخرب آن بر آثار تاریخی استان سمنان، کاروانسراها، ابنیه تاریخی، آرمگاه‌های نامدارانی مانند علاء الدوله سمنانی یکی از مهمترین مسائل مطروحه در این کنفرانس بین المللی محسوب می‌شود. کمیته علمی بین‌المللی تحلیل و مرمت آثار میراث معماری (ISCARSAH) در سال ۱۹۹۶ توسط شورای بین‌المللی ابنیه و محوطه‌ها (ICOMOS) تأسیس شد. دکتر فاطمه داوری مدیرکل حفظ و احیای بنا‌های تاریخی، دکتر مهرداد حجازی استاد دانشگاه اصفهان، دکتر محمود هاشمی دانشیار دانشگاه اصفهان، دکتر علی بیت‌اللهی عضو هیات‌علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و مهندس سیمین فرهنگی مهندسین مشاور طرح و ساخت طراد، سخنرانان ملی سمینار بین‌المللی تأثیر بحران‌های طبیعی بر بنا‌های تاریخی با رویکرد کاربرد فناوری‌های نوین هستند.
کد خبر: ۳۹۴۵۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۶

ایران کجای داستان رقابت کریدوری است:
موسسه تحقیقات فناوری جورجیا آمریکا پس از تنش بین ایران علیه اسرائیل گزارش داد: پروژه‌هایی مانند کریدور تجاری IMEC برای مدت نامحدودی از مسیر فعالیت خارج شده است.کریدور تجاری IMEC بنا بود پیوندی اقتصادی، سیاسی و امنیتی میان هند، امارات، عربستان و اسرائیل برقرار نموده و یکی از رقبای جدی کریدور شرق به غرب از مسیر ایران به حساب می آمد .از طرف دیگر، با توجه به شرایط منطقه، شاهد ایجاد انواع کریدورها نظیر کریدور میانی ، کریدور ایران روسیه ، کریدور جاده توسعه عراق و غیره می باشیم. کریدور شمالی (از طریق روسیه)، کریدور جنوبی (از طریق ایران) و کریدور میانی (از طریق آسیای مرکزی و قفقاز جنوبی) در حال حاضر سه مسیر اصلی ترانزیتی داخلی موجود هستند که آسیا و اروپا را به هم متصل می‌کنند. جنگ کریدورها نباید با نگاهی انفعالی ایران دنباله گیری شده و ضروری است که راهبردیابی مناسب درخصوص آن دنباله گیری گردد.
کد خبر: ۳۹۴۵۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۲

دو کاروانسرای ثبت جهانی در سمنان به فروش می‌رسد!
ستاد فرمان اجرایی امام اقدام به فروش دو کاروانسرای ثبت جهانی در سمنان از ۵۴ کاروانسرا در ایران کرده و آگهی مزایده آن را گذاشته‌اند. یکی از این کاروانسراها که آجری و معروف به آهوان است ۱۱ میلیارد تومان و کاروانسرای سنگی انوشیروانی حدود ۷ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده است. حسین ترحمی، دبیر سابق نظارت مردمی مرمت‌های آثار تاریخی انجمن دوستداران میراث فرهنگی سمنان در این باره می‌گوید: این بناها برای مردم ایران و جهان هستند و سرمایه هویتی شهر، چگونه ممکن است میراث فرهنگی با فروش این اموال همراهی کند؟به ادعای مدیرکل میراث فرهنگی استان سمنان، این بناها باید در اختیار افراد واجد شرایط قرار گیرد که طبق اصول مرمت و احیا شود. بر اساس این گزارش ۵۴ کاروانسرای ایران شهریور ۱۴۰۲ در یونسکو ثبت شدند.
کد خبر: ۳۹۴۲۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳

توسعه فرودگاه امام خمینی:
وزیر راه و شهرسازی گفت: اجرای عملیات مرحله دوم شهر فرودگاهی امام خمینی بزرگ‌ترین طرح عمرانی بعد از پیروزی انقلاب اسلامی است.
کد خبر: ۳۹۲۹۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵

دکترحسین شیرزاد:
جایگاه ژئواکونومیک سازمان همکاری شانگ‌های در اقتصاد جهانی نشان میدهدکه این مجمع تقریباً ۶۰ درصد از خشکی اوراسیا، ۴۰ درصد از جمعیت جهان و حدود ۲۰ درصد از تولید ناخالص داخلی جهانی و تقریباً ۲۰ درصد از ذخایر نفت جهان را در اختیار دارد. کشور‌های عضو سازمان همکاری شانگ‌های یک دهم ذخایر نفت جهان، یک چهارم ذخایر گاز طبیعی و ۴۰ درصد از ذخایر زغال سنگ را در اختیار دارند. در این یادداشت سعی داریم تا تاثیر عضویت در سازمان همکاری شانگ‌های (SCO) را بر کشاورزی کشور‌های عضو تحت بررسی اجمالی قرار دهیم.
کد خبر: ۳۹۱۹۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۳۰

رکب هند به راه ابریشم؛
تنش‌های تجاری آمریکا و چین باعث شده است که ایالات متحده به دنبال ابتکار‌هایی باشد تا تجارت چین را تحت تاثیر قرار دهد. در این میان هند نیز تلاش می‌کند از این فرصت تاریخی استفاده و نقش پر رنگ‌تری در بازی تجارت جهانی ایفا کند. روز پایانی اجلاس سران کشور‌های ۲۰، آمریکا از یکی از طرح‌های خود برای محدود کردن چین رونمایی کرد. کریدور هند-کشور‌های عربی-اروپا، با همکاری این کشور‌ها و رژیم صهیونیستی کمک خواهد کرد تا هند بخشی از بازار اروپا را در اختیار بگیرد. این وضعیت ایران را متضرر خواهد کرد؛ زیرا هند احتمالا دیگر انگیزه چندانی برای سرمایه‌گذاری در بنادر ایران از جمله مکران نخواهد داشت و منافع اقتصادی ترانزیت کالا‌های هندی به‌طور کامل از سبد اقتصاد ایران خارج خواهد شد. این خطر همراه با تحرکات ترکیه و جمهوری آذربایجان برای تغییر مرز‌های منطقه قفقاز ممکن است ایران را برای مدت نامعلومی از نقشه ترانزیت جهان حذف کند. همچنین تغییر سمت و سوی سیاست‌های هند و نزدیکی بیشتر این کشور به آمریکا می‌تواند سرآغازی بر رقابت شدید این کشور با چین باشد. این مساله گروه‌ها و پیمان‌هایی را که ایران همراه با این دو کشور در آن عضویت دارد، تحت تاثیر قرار خواهد داد.
کد خبر: ۳۹۱۷۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱

حسین شیرزاد:
شکاف بین تولید کشاورزی در کشور‌های شورای همکاری خلیج فارس و مصرف غذا از سال ۱۹۸۵ به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. این منطقه کنترلی بر منابع غذایی خود ندارد و به شدت به واردات وابسته است. در سال ۲۰۲۲ کشور‌های شورای همکاری خلیج فارس حدود ۸۵ درصد از مواد غذایی خود را وارد کرده‌اند؛ که تقریباً تمام مصرف برنج وارداتی، حدود ۹۳ درصد غلات و تقریباً ۶۲ درصد گوشت و ۵۶ درصد سبزیجات را شامل می‌شود.آن‌ها در مواقع بحران غذایی با چالش‌های مهمی در قالب ممنوعیت صادرات مواد غذایی اعمال شده توسط کشور‌های میزبان مواجه هستند. برخی از کشور‌های شورای همکاری خلیج فارس نیز با خرید سهام شرکت‌های بزرگ مواد غذایی و “پردازشگر‌های جهانی غذا” یک گام جلوتر در زنجیره تأمین مواد غذایی حرکت کرده‌اند. در این رابطه نکته‌ای که نباید از آن غافل شد، ژئوپلیتیک در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا و موقعیت بنادر شورای همکاری خلیج فارس دلیل اصلی نگرانی‌ها است.
کد خبر: ۳۹۱۲۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲

تصمیم ترکیه و عراق برای دور زدن ایران!
بندر فاو یک کریدور جدید و یک بازار دست‌نخورده است. پیش از جنگ، بنادر در عراق اقدام به ترانزیت کالا می‌کردند، اما مسائل امنیتی باعث شد که بخشی از ترانزیت از این بنادر متوقف و به بنادر ایران شیفت شود. در حال حاضر عراق می‌خواهد این بازار دست نخورده را احیا کند و به نظر می‌رسد که در ترانزیت و تجارت ما این موضوع تاثیر بگذارد. عراقی‌ها از مدت‌ها پیش طرح توسعه بندر فاو را دنبال می‌کردند و در سال میلادی که گذشت، عراقی‌ها با عرضه نفت در بازار‌های جهانی مبالغ قابل توجهی از محل فروش نفت عایدشان شد و این موضوع به توسعه زیرساخت‌های آن‌ها کمک کرد. عراق از سرمایه‌گذاری کلان برای توسعه جنوب استقبال می‌کند. ضمن اینکه یکی از اهداف تصمیم‌گیران عراق این است که فاو را به قطبی اقتصادی - ترانزیتی در خاورمیانه تبدیل کنند. با تکمیل این پروژه، بندر جدید فاو بزرگ‌ترین بندر خاورمیانه حتی بزرگ‌تر از بندر جبل‌علی دوبی خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۰۲۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸

«گیسوم» در واهمه تبر؛
گیسوم؛ جنگلی در گیلان که به دریا می‌رسد و از زیباترین نواحی سبز شمال است، حالا قرار است یک راه‌آهن از میان آن رد شود. راه‌آهن رشت-آستارا به طول حدود ۱۶۰ کیلومتر، همان‌طور که از نامش پیداست، قرار است رشت را به آستارا وصل کند. دو کیلومتر از این راه‌آهن از میان پارک جنگلی دکتر درستکار یا همان جنگل گیسوم رد می‌شود.
کد خبر: ۳۸۹۰۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱

هانی زاده کارشناس مسائل بین الملل:
حسن هانی‌زاده کارشناس مسائل بین‌الملل در ارزیابی سفر رئیسی به پکن گفت: امضای ۲۰ سند همکاری اقتصادی و آمادگی چین برای سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیارد دلاری در حوزه مختلف اقتصادی از جمله نفت و گاز، توسعه خطوط ریلی سریع‌السیر و بنادر ایران فرصت مناسبی است تا دو کشور برنامه‌ریزی طولانی مدتی برای توسعه اقتصادی داشته باشند. هانی‌زاده افزود: جهان در یک دهه آینده شاهد دگرگونی‌های اساسی در تعاملات شرق- شرق خواهد بود.لذا سفر رئیس جمهور ایران به پکن دستاورد‌های مهمی در حوزه‌های اقتصادی و امنیتی و اجرایی کردن سند همکاری ۲۵ ساله ایران و چین به دنبال خواهد داشت. وی تصریح کرد: کشور‌های «چار» یعنی چین، ایران و روسیه به دلیل شرایط جهان و منطقه در پی افزایش سطح همکاری‌های خود هستند و ایران حلقه اتصال چین و روسیه تلقی می‌شود. هانی‌زاده اضافه کرد: سفر رئیس جمهور ایران به پکن دستاورد‌های مهمی در حوزه‌های اقتصادی و امنیتی و اجرایی کردن سند همکاری ۲۵ ساله ایران و چین به دنبال خواهد داشت.
کد خبر: ۳۸۶۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۷

سفر رئیسی به پکن؛
سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور کشورمان، درصدر هیئتی سیاسی و اقتصادی، به پکن سفر کرده و یکی از اهداف این سفر پیگیری سند راهبردی ۲۵ ساله بین ایران و چین است. مهدی صفری معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امورخارجه در نشست مشترک بازرگانان ایرانی و چینی در پکن گفت، سفر رئیس جمهوری ایران به چین می‌تواند به اجرای سریع‌تر طرح‌ها و همکاری‌های تجاری و اقتصادی دو کشور منجر شود. «ژو یونگبیائو» از مدیران دانشگاه لانژو چین در این باره، با اشاره به سفر رئیس جمهوری اسلامی ایران به چین می‌گوید: "این سفر می‌تواند به عنوان یک ارتقاء بسیار مهم در روابط چین و ایران تلقی شود... همکاری در چارچوب ابتکار کمربند و جاده و سازمان همکاری شانگ‌های فضای بیشتری برای همکاری چین و ایران فراهم می‌کند و می‌توان پیش بینی کرد که پس از این دیدار روابط چین و ایران وارد مرحله جدید و بالاتری شود. "
کد خبر: ۳۸۶۵۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۶

حذف از کریدور‌های جهانی تجارت:
ایران با وجود اینکه قابلیت‌های بسیار بالایی برای قرارگرفتن در دو مسیر مهم ترانزیتی جهان، یعنی کریدور شمال- جنوب و شرق - غرب دارد، تاکنون موفقیتی در سهم گیری از این مزیت برجسته نداشته است. تازه‌ترین رویداد‌هایی که بار دیگر نظر کارشناسان و فعالان اقتصادی را به غفلت از این مساله معطوف کرد، تهدید حذف ایران از مسیر ترانزیتی چین به قفقاز و سپس اروپا است که متعاقب جنگ اوکراین و مسدود‌شدن مسیر کریدورشمالی که از روسیه و اوکراین عبور می‌کند فرصتی جدید برای کشور‌ها ایجاد‌کرده‌است.
کد خبر: ۳۸۵۵۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۷

همه چیز درباره ناصر تکمیل همایون:
ش
کد خبر: ۳۸۴۷۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۶

تحلیلی بر اثرات ژئوپلتیک منطقه ای بر ایران :
فلکشاهی درباره تبعات پروژه زنگزور بر ایران بیان داشت، اجرای دالان زنگزور بیش از هر چیزی می‌تواند اهمیت منطقه‌ای ایران را کاهش داده و ایران پتانسیل میانجی‌گری را از دست بدهد. نتیجه از دست دادن این جایگاه می‌تواند تصمیماتی را رقم بزند که به نفع ایران نباشد، مثلا افزایش تجارت میان ترکیه و جمهوری آذربایجان که باعث خواهد شد صادرات محصولات ایرانی به این بازار کاهش پیدا کند. نکته دیگر، رابطه نسبتا نزدیک بین باکو و اسراییل است که می‌تواند به منافع ایران صدمه بزند، چون باکو منافع اسراییل را در تصمیمات سیاسی و تجاری در آینده در نظر خواهد گرفت
کد خبر: ۳۸۳۶۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۴

رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس تأکید کرد؛
رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس با بیان اینکه برای عبور از مشکلات اقتصادی، می‌بایست از ظرفیت‌های انباشته منطقه‌ای، فرامنطقه‌ای و بین‌المللی بهره برده شود، گفت: صنعت نفت و گاز نیازمند ۱۰۰ میلیارد دلار و صنعت برق نیازمند ۲۵ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری است که این‌ها در برنامه هفتم توسعه باید مورد توجه قرار گیرد.
کد خبر: ۳۸۰۴۳۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹

برنامه‌های اقتصادی چین چیست؟
بازیگر جدید ابرپروژه چینی معروف به « جاده ابریشم ۲» مشخص شد. دولت چین موافقت خود را با پیوستن افغانستان به مگاپروژه ابریشم اعلام کرد. در کنار چین، پاکستان نیز می‌کوشد تا افغانستان را به کریدور اقتصادی چین-پاکستان به‌عنوان بخشی از کمربند اقتصادی راه ابریشم پیوند زند. بازوی پژوهشی اتاق بازرگانی ایران برنامه‌های اقتصادی چین در افغانستان و پیوستن همسایه شرقی ایران به ابرپروژوه چینی را بررسی کرده است. برخی ارزیابی‌ها حاکی از این است این تحول جدید منطقه‌ای می‌تواند در موقعیت اقتصادی چابهار اثرگذار باشد.
کد خبر: ۳۷۶۵۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲

اثر هنری حوض روغن؛
یاسر خاسب که شب گذشته، شنبه ۲۱ اسفند اجرای پرفورمنسش در موزه هنر‌های معاصر با حاشیه همراه شد، ضمن عذرخواهی بابت این حادثه تاکید کرد که هیچ آسیبی متوجه اثر هنری «ماده و فکر» که با عنوان «حوض روغن» هم شناخته می‌شود، نشده است.
کد خبر: ۳۷۵۰۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۲

عصر تغییرات؛
صدای طبل جنگ در اوکراین بلندتر از هر زمان دیگری به گوش می‌رسد و شاید حتی بتوان گفت که «غرب» و «شرق» در چند دهه گذشته تا به حال هیچ‌گاه تا به این اندازه به جنگ نزدیک نبوده‌اند.
کد خبر: ۳۷۲۳۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۹

مجید دهقانی، تحلیگر اقتصادی؛
یک تحلیلگر مسائل اقتصادی در یادداشتی نوشت: ایران با داشتن ظرفیت‌های بالقوه و مزایایی نظیرموقعیت جغرافیایی استراتژیک، تنوع اقلیمی، نیروی انسانی، مزایای اقتصادی، منابع طبیعی، امنیت انرژی وبازار‌های داخلی و منطقه‌ای وبا موقعیت جغرافیایی منحصربه فرد خود در قلب تقاطع ارتباطی خاورمیانه، آسیا و اروپا و به واسطه بهره مندی از ترتیبات ...
کد خبر: ۳۷۲۰۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۵

حاشیه‌های دوستی ایران و چین؛
اینکه برخی از موضوعات دارای حساسیت بالا را صرفا به نظر چند کارشناس در یک نهاد عمومی وصل کنیم، زیرپا گذاشتن اصول اولیه امنیت را سبب شده ایم. آیا حساسیت برج میلاد، میدان آزادی و میدان انقلاب، در این خصوص پائین فرض می‌شود؟ انتظار می‌رود که بررسی شود که آمر و ناظر ویدئومپینگ پرچم چین روی برج آزادی چه کسانی بودند و انگیزه و دانش شان در چه سطحی بوده است.
کد خبر: ۳۷۱۸۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین